建築爵士理查．羅傑斯在台灣（一）：20 世紀科技風建築的先行者
1889 年，高達 324 公尺的巴黎艾菲爾鐵塔竣工，許多巴黎人都對市區這座龐然巨物感到不知所措，更多的藝文界人士對這座由鋼鐵構成的高塔斥之以鼻。巴黎被視為美麗與浪漫的代名詞，數百年來累積多少優雅的建築，如今在市中心卻出現一座風格與周遭地景完全不搭軋的高塔。然而，艾菲爾鐵塔到了下個世紀卻成為巴黎的最重要地標，甚至是代表整個法國的符號，這或許是 19 世紀的巴黎人都始料未及的吧。
因應世界博覽會而誕生的艾菲爾鐵塔，本來就被賦予向世界展示科技發展、生產能力的國家使命。以鋼柱、鋼條、鉚釘為主要建材，完全展現 19 世紀下半葉歐美社會的時代風貌，工業的型態出現重大變革，能源型態從蒸汽轉變為電力，鋼鐵逐漸成為最重要的生產工具以及產品。當生產的效率突飛猛進，現代資本主義社會也漸趨成熟。制式化的鋼鐵建材，強調數大就是美，缺乏表情和性格，也難怪一開始巴黎人對鐵塔感到格格不入了。
無獨有偶，艾菲爾鐵塔落成後九十年，巴黎再度出現一座「驚世駭俗」的建築物。1977 年，由英籍建築師理查．羅傑斯（Richard Rogers，1933-）和義大利建築師倫佐．皮亞諾（Renzo Piano，1937-）合作設計的龐畢度藝術中心完工啟用。不同於鐵塔的興建目的為觀光和展示科技，龐畢度中心則是一座結合多功能的國家級藝術文化場館，裡面包含公共資訊圖書館、國立現代藝術美術館與聲學、音樂研究和協作學院。
然而這座收藏展示藝術的文化場館，在外觀上卻完全顛覆一般人對於美麗建築的定義。隨著工業的發展，建築物除了使用土、石、木等原料，還多了鋼鐵和玻璃兩大材料，這是現代建築的物質象徵。建築師選擇讓所有金屬建構的樑柱、管線、電梯都外露於建築牆面，並且用顏色區分其不同功能（綠色管線是水管、藍色管道是空調，黃色管線是電線，電扶梯和安全通道採用紅色），整棟建築物再以玻璃包覆，形塑出龐畢度中心最受世界所熟悉的工業感外觀。
龐畢度中心和艾菲爾鐵塔一樣坐落於巴黎老城區，命運相似，完工後引起軒然大波，很多法國人嫌惡這座建築物過於「裸露」自己，而且未免太像「煉油工廠」了。「工廠」和「美術館」似乎是完全不搭軋的東西，事實上，建築師就是故意要呈現類似煉油廠的意象，搭配建築物展示現代藝術的空間機能。龐畢度中心是由酷愛現代藝術的法國總統龐畢度（Georges Jean Raymond Pompidou，1911-1974）提出的建設計畫，但是建築尚未完工就過世了。
現代藝術的關懷與表現方式都不同於傳統藝術，假若現代藝術的核心關懷是「現代性」的話，建築師勢必得創造一種不同以往，卻又能捕捉現代精神氛圍的建築語彙，才能讓建築物與它的機能相得益彰。二十世紀的工業生產，除了延續十九世紀的煉鋼煉鐵，更重要的恐怕是石油化學工業堂皇問世，全世界不僅有新的能源與生產原料，人類還可以靠著科技將石油隨心所欲地變化成自己想要的形狀，從此物質生活的風貌完全改觀。「煉油廠」或許是最能展現二十世紀工業文明的意象，因此建築師透過金屬桁架、彩色管線和玻璃帷幕所形塑的建築外觀，很能展現當下社會的精神樣貌，儘管它乍看之下並不怎麼「美」。
龐畢度中心將梁柱和管線外移到建築物牆面，並不單是形式上表現而已，而是有實際的功能考量。這樣的設計，讓建築物內部沒有任何柱子和牆面，讓空間機能的配置可以達到最大的自由，對於展示、收藏藝術品和圖書的功能來說，龐畢度中心毫無阻礙的大面積方正格局可是夢寐以求的設計。藝術策展人想要展示怎樣尺寸的藝術品，規畫怎樣的空間動線，受到的限制都相對減少到最少。圖書館當然也更能妥善利用空間餘裕，達到最龐大的收藏量。
龐畢度中心日後被建築界評為成為現代建築的經典之作，當然不只是因為他反映現代社會的特質，還有建築師饒富巧思的空間設計，開創新的設計思維。後來許許多多的各式展覽館總希望可以達到無柱的設計，無非也是因為展品的擺設可以獲得最大的彈性。
羅傑斯後期的作品，除了高科技感之外，更強調綠能和空間使用效率，法國波爾多法院是代表作。或許這棟建築物的周圍地景不如巴黎給人某種既定形象，因而沒有引起那麼多的爭議，但假如我們單看建築物的外觀，再與它作為法院的空間機能作連結，那麼波爾多法院也是夠驚世駭俗的了。建築師想要完全轉換法院的固定建築語彙，波爾多的名產是葡萄酒，素有世界葡萄酒中心的美名。羅傑斯將法庭設計為一個個酒甕的造型，一如他的龐畢度中心，他在酒甕建物外搭建鋼梁，讓酒甕懸掛於空中，外面再包覆玻璃帷幕，外人可以清楚看見建築物中的酒甕造型法庭。
此外，他在酒甕上方開闢天窗，光透過圓窗穿透而下，讓法庭充滿神聖的氛圍。由於充分採光，這棟建築不需額外的照明。建築物內外空氣流通，也可以大幅降低空調的耗能。除了節能，相較最初的龐畢度中心，波爾多法院與周遭地景文化的關係更加友善和諧，而非是單純表現建築師個人理念的前衛建築，這大概是羅傑斯後期作品的變化。
巴黎龐畢度中心讓羅傑斯聲名大噪，也成為他最有代表性的作品，奠定他的基本設計風格。或許從當下的眼光來看，羅傑斯的建築語彙一點也不驚世駭俗了，因為已經過渡到後工業社會的我們，早已習慣生活周遭充斥著各種工廠建築的意象，但是這位建築師的設計理念仍然影響現代許多建築師，並在全世界開枝散葉。
這位當代英國最負盛名的建築師，台灣也有他的作品，就是高雄捷運的中央公園站和慶富造船集團總部，以及未來的桃園機場第三航廈，這些建築不僅展現他的建築風格，也有優秀的空間機能，因而成為地標性的建築。
